Seite 42 - Majestic-Buch_DE-2013

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er Majestic Imperator fährt entweder stilecht mit einer
nostalgischen Dampflokomotive, moderner Diesel- oder
mit einer Elektro­loko­motive. Nachdem der erste Waggon
1992 fertiggestellt und dem Auftraggeber übergeben worden war,
sind inzwischen fünf weitere Waggons dazu gekommen, die mit
unterschiedlicher Aus­stattung und Eignung auf den Schienen stehen.
Der Waggon „Salon I“ ist ein rollendes Kaffeehaus für vierzehn
Personen mit einer eleganten Bar. Dieser Wagen, der von Ringhoffer-
Smichov gebaut worden war und aus dem Jahr 1905 stammt, hat
Gottfried Rieck auf seiner Suche nach Originalwagen als ersten
gefunden. So kam es, dass ein Waggon, der zu Beginn des 20.
Jahrhunderts gebaut worden war, am Ende des Jahrhunderts noch
einmal in die ehemalige k.u.k.-Zentralwerkstätte der tschechischen
Eisen­bahnen nach Ceske Velenice kam, wo Gottfried Rieck ihn 1992
restaurieren und neu gestalten ließ, um ihn wieder in den Glanz eines
„Hof- und Kaiserzuges“ zu verwandeln.
Der
Wagenpark
des
MAJESTIC IMPERATOR
Salon I
D